確實，從客觀上來說，他們還差一點就成功了。
當木更津航空隊的18架飛機到達筧橋機場的時候，上海的臺風還沒有停歇，筧橋機場的能見度很低，大概率不會發(fā)現(xiàn)木更津航空隊的偷襲。
等發(fā)現(xiàn)了他們再倉促應戰(zhàn)，這些中國飛行員也大概率不會是他們的對手。
只可惜，他們猜到了開頭，并沒有猜到結(jié)尾。
迎戰(zhàn)他們的并不是普通的中國空軍，而是中國空軍最強大的第四大隊!
高志航在發(fā)現(xiàn)敵機逼近筧橋后，立刻下令剛剛落地的飛機，立刻補充油料，升空迎敵。
由于暴雨不停，地勤人員原本以為這么大的雨，我軍飛機不會到達，都已經(jīng)提前進入了地下掩體躲避。
陳懷民等被雨淋得濕透的飛行員們，沒有絲毫停息，紛紛推著油桶到自己的飛機旁邊，兩到三人一組，砸開一桶桶的航空柴油，加到油箱里面。
要知道，從南昌到杭州筧橋，路途遙遠且一直逆風，油料消耗遠超正常飛行。
第21、第23中隊的飛機，好幾架剛剛落地就油箱徹底告罄。
但凡再晚上幾分鐘降落，恐怕就是油料耗盡，空中墜落的悲慘下場。
可沒等他們把油料加滿，日本人的飛機已經(jīng)來了。
“日本人的飛機來了！”
雖然大雨未停，但陳懷民的耳朵依舊捕捉到了空氣之中一種輕微的不易察覺的馬達震蕩。
即便這種聲音在大雨中很容易被忽略，但陳懷民依舊清晰地察覺到了！
聽到天空中發(fā)動機聲響的陳懷民大喊了起來。
“所有人不要再加油了，沒加滿油的飛機不要管了，就地躲避！”
陳懷民站在雨中揮舞雙手，大喊道：“油箱超過一半的兄弟，立刻起飛，起飛迎敵！”
要知道，陳懷民在中央航校里雖然是個風云人物，但在第四大隊里還只是個地位低微的少尉。
他這樣的呼喊，愿意聽他指揮的人畢竟只是少數(shù)。
但就是這大雨中的一聲呼喊，救下了許多戰(zhàn)友的性命。
高志航聽到了陳懷民的話，第一個跳進了機艙里。
那架霍克3戰(zhàn)斗機如離弦之箭，穿云破霧，直上云霄！
受到高志航的鼓舞，一架架霍克3戰(zhàn)斗機緊跟著奔向跑道，躍上云中。
陳懷民也一腳踢掉自己戰(zhàn)機旁邊的油桶，緊跟著沖上了云霄。
當木根津航空隊的18架95式戰(zhàn)斗機冒雨來到筧橋機場上空時，迎接他們的是烏云里噴射出的一道道火舌與航空機槍此起彼伏的怒吼！
18架中國空軍的霍克3戰(zhàn)斗機與18架自詡最先進的日本95式攻擊機在筧橋機場上空遭遇！
自1932年石邦藩損失一條胳膊，頑強帶隊抗擊來犯日機的筧橋空戰(zhàn)后
短短5年，筧橋機場的上空，再次上演了中日戰(zhàn)機角逐的驚天大戰(zhàn)！
但是這一次，與1932年相比不一樣了，而且很不一樣！