錢思遠帶著那臺凝聚了心血的齒輪磨床核心部件和全套圖紙，連夜踏上了返回哈爾濱的火車。
送別時，他緊緊握著趙四的手，一切盡在不言中。
車間的工人們干勁十足，清理著場地，為下一個任務(wù)做準(zhǔn)備，空氣中還殘留著金屬切削后的淡淡油味。
趙四沒有耽擱。
齒輪磨床的成功，證明了“火種分發(fā)”思路的可行性和巨大潛力。
他的目光，已經(jīng)投向了更遠處那片工業(yè)皇冠上的明珠——能夠加工復(fù)雜空間曲面的五軸聯(lián)動技術(shù)。
航空發(fā)動機的葉片、艦艇的螺旋槳、精密儀器的復(fù)雜殼體……
太多關(guān)鍵裝備卡在了復(fù)雜零件的加工上。
“開會。”
趙四言簡意賅，將技術(shù)骨干們召集到掛滿圖紙的會議室。
“下一個目標(biāo)，搞五軸?！?/p>
底下響起一片吸氣聲。
五軸聯(lián)動，這對他們來說還是個傳說中的概念。
國內(nèi)只有極少數(shù)頂尖研究所聽說過，更別提見了。
“趙組長，這是不是太急了點？咱們剛啃下齒輪磨床這塊硬骨頭?！?/p>
一位老工程師面露難色。
“不急不行?！?/p>
趙四走到一塊空白的黑板前，簡易地畫了一個扭曲的飛機葉片輪廓。
“看看這個，現(xiàn)在的三軸機床根本無能為力?！?/p>
“我們等不起，國家更等不起?！?/p>
他頓了頓，目光掃過眾人，“我的要求不高，我們不追求一步到位搞出多先進的成品，先搭起一個能動的實驗平臺?！?/p>
“把五軸聯(lián)動的原理摸透，把空間精度的控制問題擺到臺面上來解決?！?/p>
“先解決有沒有的問題，在解決能不能用的問題。這才是關(guān)鍵。”
就在他闡述思路時，腦海中那熟悉的提示音如期而至。
【叮！簽到成功！恭喜宿主獲得多軸聯(lián)動空間誤差補償數(shù)學(xué)模型框架！】
一股關(guān)于空間坐標(biāo)系變換、各運動軸幾何誤差源分析、以及如何通過數(shù)學(xué)模型進行誤差預(yù)測和補償?shù)闹R流涌入腦海。
機床還是要自己搞的，系統(tǒng)沒有給出詳細圖紙，反而解決五軸精度核心問題的“理論羅盤”。
趙四精神一振，話鋒順勢而下：“五軸的核心難點，除了機械結(jié)構(gòu)，更在于如何補償各個運動鏈帶來的累積誤差?！?/p>
“我們必須先摸清誤差的規(guī)律?！?/p>
他拿起粉筆，在黑板上畫出示意圖，簡要說明了空間誤差的來源和補償?shù)幕舅枷搿?/p>
“當(dāng)前，我們能做的是通過精密的機械結(jié)構(gòu)調(diào)整和預(yù)設(shè)的補償凸輪或擋塊，來嘗試抵消一部分系統(tǒng)性誤差。”
“這需要大量反復(fù)的測量和手工調(diào)整，但這是必經(jīng)之路。”
“所以，我們的第一步，是利用母機的精度，制造出最核心的雙擺頭和工作臺回轉(zhuǎn)軸系，先把五軸的‘架子’搭起來?！?/p>
“同時，測量組要準(zhǔn)備好最精密的量具，我們要像繡花一樣，一點一點地測量和修正。”
趙四定下了基調(diào)。