陳景銜和陳遠(yuǎn)瀟交過手。
二叔老謀深算難對(duì)付，他這個(gè)兒子也是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。
甚至更加沒有底線。
那是八年前的事情了。
船舶業(yè)不景氣是全球性現(xiàn)狀，尤其是金融危機(jī)后五年更是步履維艱，很多中小型船企紛紛退出市場(chǎng)，以爾東的根基，雖然不至于到那個(gè)地步，但為了長(zhǎng)久發(fā)展下去，也在嘗試轉(zhuǎn)型。
所謂轉(zhuǎn)型不是不造船了，而是研發(fā)更有價(jià)值的船。
普通船企一般只造散貨船，也就是用來運(yùn)輸工業(yè)建材等等普通貨物的貨船。
更有價(jià)值的船則是用來運(yùn)送石油、天然液化氣等等具有化學(xué)性質(zhì)的特種船，也叫高附加值船舶。
轉(zhuǎn)型從陳景銜的父親開始就在做，大老爺病逝后，就由陳景銜接過了擔(dān)子。
想造這類船首先需要的就是技術(shù)，爾東有技術(shù)人才，研發(fā)倒是順風(fēng)順?biāo)?，其次就是怎么把自己的船往外推出，這一步更為關(guān)鍵。
那會(huì)兒陳景銜接過爾東剛剛兩年，親自赴海外談下了爾東第一筆LPG船的訂單，這筆訂單對(duì)陳景銜有重大意義——他因?yàn)樘贻p，有很多董事對(duì)他還是觀望態(tài)度，若是這次能夠簽約成功，他在爾東就算真正站穩(wěn)腳跟。
陳遠(yuǎn)瀟為了不讓他成功，先是不顧爾東前途，散布謠言稱爾東的技術(shù)是從國(guó)外某船企買來，并非自主研發(fā)，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，不是合作首選。好在陳景銜有所防備，在通稿鋪天蓋地之前先壓了下來，否則傳開了，合作多半會(huì)被攪黃了。
一計(jì)不成，陳遠(yuǎn)瀟再生一計(jì)，想對(duì)展示用的LPG船做手腳，最后當(dāng)然也沒成功，但若是成了，這幾乎是斷了爾東的未來，屆時(shí)爾東的口碑不保，非但無法轉(zhuǎn)型，連散貨船的基本盤都保不住，陳景銜固然會(huì)成為爾東的千古罪人，爾東也會(huì)因此萬(wàn)劫不復(fù)。
陳遠(yuǎn)瀟這種寧為玉碎不為瓦全的做派，比他父親還要黑心。
更令人側(cè)目的是，做這些事情的時(shí)候，陳遠(yuǎn)瀟才二十二歲。
直到最后，他見怎么都破壞不了簽約，還陰了陳景銜一把。
那場(chǎng)簽約儀式在韓國(guó)首爾進(jìn)行，陳景銜和陳遠(yuǎn)瀟一起前往。
簽約結(jié)束后，陳遠(yuǎn)瀟才告訴陳景銜他母親昨晚跳樓zisha了。
……
大老爺和大夫人二十五年夫妻，伉儷情深，大老爺猝死辦公室，一句遺言都沒有留給發(fā)妻，大夫人承受不住驟然失去愛人的打擊，這兩年得了很重的抑郁癥，終于還是在凌晨從高樓縱身躍下，隨夫而去。
陳家大房一門，從上到下，都太重情了。
……
雖然人是當(dāng)場(chǎng)沒的，陳景銜又身在國(guó)外，哪怕第一時(shí)間知道第一時(shí)間趕回國(guó)，也見不到所謂最后一面，但陳遠(yuǎn)瀟拖了幾個(gè)小時(shí)才告訴他，已經(jīng)是對(duì)陳景銜心口猛烈一擊。
他飛奔回國(guó)，看到陳家上下縞素，弟弟和妹妹跪在靈堂前泣不成聲，而母親躺在冰棺里再也沒有了生息。
陳景銜守了三天靈堂，送了母親入土，然后和陳遠(yuǎn)瀟拳腳相向。
他打斷了他一條肋骨，又逐他出國(guó)，陳遠(yuǎn)瀟美其名曰是留學(xué)，其實(shí)就是被流放了，直到現(xiàn)在他把能修的學(xué)位都修了，再也沒有留在國(guó)外的理由了，才在二叔的疏通下回國(guó)。
但這一回國(guó)，就又要被陳景銜送出國(guó)。