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飆車(chē)之王蘇南爆款熱文 第90章 (第1頁(yè))

實(shí)在是太驚艷了!單單是雅馬哈R1的圖片就讓記者瘋狂,刷新了在場(chǎng)眾人對(duì)于機(jī)車(chē)的認(rèn)知。

這是機(jī)車(chē)?好酷炫??!...《飆車(chē)之王蘇南》免費(fèi)試讀實(shí)在是太驚艷了!單單是雅馬哈R1的圖片就讓記者瘋狂,刷新了在場(chǎng)眾人對(duì)于機(jī)車(chē)的認(rèn)知。

這是機(jī)車(chē)?好酷炫?。↑S可歆看著這樣一輛機(jī)車(chē),也是驚呆了。

蘇秦看著眾人如此驚訝的模樣,開(kāi)口道:“各位,這就是我們飛躍機(jī)車(chē)廠的第一代轉(zhuǎn)型產(chǎn)品,雅馬哈R1。

你們可以看到,我們整輛雅馬哈R1無(wú)論是從外觀造型還是機(jī)電器布置,都和我們以往的機(jī)車(chē)不一樣。

這是外星昆蟲(chóng)的車(chē)頭,位置燈十分突出,整流罩和油箱造型變得更符合空氣動(dòng)力學(xué),但但是看著圖片的話,你們就可以感受到雅馬哈R1強(qiáng)大的力量感和科技感。”

蘇秦一邊放著PPT,一邊簡(jiǎn)單的介紹雅馬哈R1的情況:“我們將R1雅馬哈的排氣系統(tǒng)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),使用了四個(gè)催化器來(lái)對(duì)尾氣進(jìn)行管理。

在動(dòng)力輸出方面,通過(guò)全新的凸輪軸、氣缸蓋讓高速情況下氣門(mén)開(kāi)合更穩(wěn)定、并且更換了博世十孔、21.5噴油嘴來(lái)提升燃燒效率、此外在十字曲軸的軸承、機(jī)油泵轉(zhuǎn)子、潤(rùn)滑油道、冷卻系統(tǒng)都進(jìn)行了優(yōu)化。

這和普通的機(jī)車(chē)完全不一樣,達(dá)到提升高轉(zhuǎn)速區(qū)間的性能和降低動(dòng)力損失。

我們廠的雅馬哈R1的為排量998cc,直列四缸、每缸四氣門(mén)水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147.1kw約200匹?!?/p>

瘋了吧?一輛摩托車(chē)的馬力超過(guò)了200匹?而且還是988cc排量?要知道,現(xiàn)在的機(jī)車(chē)摩托車(chē)的排量最高只有125cc而已??!這直接翻倍了。

而且還是翻了四倍?要上天??!先不說(shuō)能不能造得出來(lái),就算是造出來(lái)了,這動(dòng)力秒殺90%的汽車(chē)了。

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